据统计，6月不锈钢复合管社会库存1560.26万吨，比5月下降134.58万吨。主要品种库存，线材158. 70万吨，下降29.19万吨；螺纹640.96万吨，下降78.41万吨；热轧422.11万吨，下降15.97万吨；冷轧155.98 万吨，下降3.56万吨；中板142.11万吨，下降3.20万吨。
季节调整后，社会库存环比持稳，主要品种出现分化。线材库存环比增速1.17%；螺纹库存环比增速-0 .07%；热轧库存环比增速2.40%；冷轧库存环比增速0.05%；中板库存-1%。
6月不锈钢复合管社会库存消减幅度虽然减少，但好于2012年。经历了2012年的市场波动后，流通商的蓄水池作用减弱，而钢厂库存同去年比有一定上升。需求淡季来临，而产量不减，不锈钢复合管社会库存仍有阶段性反弹的可能。但是，整体看来库存风险可控。
2013年下半年各种因素交织，不锈钢复合管市场不确定性相当大。金模不锈钢复合管网首席分析师罗百辉指出，不锈钢复合管行业进入淘汰赛，资金链问题应予高度重视，但短期尚属可控。秋季的季节性需求或可期待，房地产需求仍稳定，基建投资增速恐难维持，制造业底部回升。如果流动性平缓收缩，不锈钢复合管价格在下半年的季节性需求旺季，将有一定上升空间，其水平或可超过上半年的水平。政策面上，新城镇化规划，化解过剩产能方案等各项政策措施将密集出台。再次重申，以大气污染为先的环保监管将有逐渐强化的趋势。期待季节性的需求旺季能够与政策层面的预期叠加，利好市场。
分析人士指出，解决产能过剩的传统方法是企业合并，但目前没有足够多健康的不锈钢复合管企业，愿意并购不健康的企业。中国产能过剩，是一个老大难的问题。
通常，严控项目审批、推动兼并重组是淘汰不锈钢复合管行业落后产能的主要手段。行业寄希望于此，从而减轻产能过剩的压力，以改变市场的供求关系。
事实上，近几年为了应对不锈钢复合管产能过剩、市场行情低迷、行业利润偏低的实际情况，国家采取了一系列强有力的政策措施，综合运用法律、经济、技术及必要的行政手段，大力推动落后产能淘汰工作。
然而，种种迹象表明，在上述手段难以立竿见影后，中国政府正在通过加大环保手段，来压制不锈钢复合管行业居高不下的产能，倒逼落后产能退出。
