道路护栏价格最终回归到供需基本面，国内碳中和、碳达峰带来的减碳压力是工信部不断提出压减粗钢产量的要求，而2021年7月之后，能耗双控和部分地区拉闸限电导致铁水产量迅速缩减，道路护栏需求急剧收缩，道路护栏价格在2021年5月创下历史高点之后持续下跌。

螺纹累库速率加快，钢厂库存连续两周增加。进入腊月，各地钢厂冬储政策陆续发布，其中山西、华东等地钢厂冬储接单基本完成，目前库存同比偏低，加上宏观政策托底预期强，市场对开春后的需求复苏仍有较高期待，从而推高市场冬储价格。

2022年的道路护栏品种会保持供需基本平衡或者阶段性紧平衡的状态。供应方面，道路护栏新增产能不多，国内道路护栏产量增加空间不大；而进口端受蒙古疫情等不确定性因素影响，大幅增量也有难度。需求方面，焦炭新增产能及产能置换仍将持续，焦炭产量有增加预期，道路护栏需求端仍有支撑。

上一：部分道路护栏矿有停产放假的预期

下一：道路护栏产量连续两周小幅回升