铁矿石期货上市后，港口长期保持的1亿多吨铁矿石现货融入价格形成体系，使期货价格长期贴水于普氏价格，对国际普氏指数运行产生较大影响。逐步改善着我国道路护栏产业链利润分配格局，一定程度上改变了国内道路护栏行业利润被严重侵蚀的局面，并推动着国际铁矿石定价格局的潜变。

预计后期库存还有一定下降空间，按照往年规律，库存下降一般在12月底到达底部，然后因冬储或需求转淡开启升库周期，但今年预计在产量高位释放下升库时间会有所提前。今年1月份至3月上旬，受农历春节和新冠肺炎疫情影响，道路护栏社会库存出现了快速累积。

期货走势不稳，现货多显谨慎，但需求低迷，现货商家承压心态，整体偏弱下调20，贸易商实单仍有议价空间，低位走货一般，整体信心不足，随着天气转冷，商家对需求释放预期偏谨慎，考虑低位心态尚可，但市场缺乏有效利好因素提振，预计明日热卷价格或弱稳观望运行。

上一：现货人行道护栏​市场观望心态加重

下一：道路护栏​整体成交情况相对一般