二季度，下游需求总体将继续回升，而且，目前企业资金状况要好于以往，回款较好，抗压能力大大高于2008年金融危机时期，也高于2015年行业低谷时期，按照目前的钢厂生产节奏，加上海外疫情蔓延，对道路护栏直接和间接出口都将造成不利影响，高库存可能成为今年道路护栏市场的常态，不利于道路护栏市场稳定，因此，钢协呼吁企业紧盯下游需求和库存水平，合理组织生产。

上周道路护栏社会库存再次下降，目前已经出现了“六连降”，看似一切都很美好。但从具体数据可以看出，目前的库存依然高企，并且中钢协预测今年的整体钢需会出现下降。此外，近期钢企利润恢复，近期产量出现了较大程度的上升。

节前难有方向性变化，市场震荡调整为主，短时个别地区存在30以内的下调空间。铁矿石难以走出持续上涨趋势，会有所承压。对钢价支撑减弱。下游用钢需求同比大幅下滑，钢厂订单减少，一季度钢企利润下滑超五成。

上一：道路护栏市场目前却没有明显信号

下一：桥梁栏杆​市场整体交投氛围未见好转