内衬不锈钢复合管业如何减少污染气体的排放呢?方法有很多，如淘汰落后产能，增加排放气体净化设备等等。去年，国家和政府做出了一系列措施和决定来控制落后产能，其效果也是较为满意的。今年也是一样，比如近期天津在日前召开的工业和信息化暨国防科技工业工作会议上表示，将加速淘汰和化解过剩产能。严格控制新增产能，严禁核准产能过剩行业新增产能项目，违规项目尚未开工建设的不准开工，正在建设的项目一律停工。逐步消化存量产能，开拓内需市场，拓展外需市场，推进行业重组，扩大对外投资合作，通过“走出去”消化一批过剩产能。坚决淘汰落后产能，2014年淘汰落后炼铁产能50万吨，提前一年完成国家下达的“十二五”落后产能淘汰任务。所以说，在两会中若继续强调环保问题，将会进一步缓解内衬不锈钢复合管市场中供求之间的矛盾关系，进而带动内衬不锈钢复合管市场继续向好发展。

在板材市场上，价格总体继续下跌。不过，中厚板价格却是震荡上行，上海、杭州等地吨价一周上调了１０元至５０元左右。一些钢厂的普通中板资源出货较少，商家的报价适度上调。但值得注意的是，中厚板库存正在小幅增加，商家对后市也不乐观。热轧板卷价格继续处于弱势，商家对后市信心不足。一些地区的主流报价向低位靠拢，下游采购放缓，市场成交整体较为清淡。有商家反映，随着钢贸信任危机的蔓延，客户采购较为谨慎，第一位考虑的是资金稳定和货源稳定。

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