目前，超过90%的海运不锈钢复合管按照普氏指数定价，而该指数较大的波动性曾引来不少中国钢厂的质疑。实际上，在目前的新加坡不锈钢复合管掉期交易中，有30%－40%的客户来自中国内地，市场需求旺盛可见一斑，但由于境外衍生品市场风险较高，且中国企业对其监管机制不太熟悉，不少有套期保值需求的国有钢厂并没有参与境外市场的交易。　

    “不锈钢复合管期货的上市，将为这部分企业提供安全可控的风险管理工具。”分析人士指出。

    “我们也非常期待参与不锈钢复合管期货的交易。”民营钢企中天不锈钢复合管集团副总裁周国全说，通过上海期货交易所的不锈钢复合管期货，钢厂能较好地控制钢价波动风险，不锈钢复合管期货上市后，主要的原料成本也能得到较好的控制。

 在国际市场上，目前超过90%的海运不锈钢复合管按照普氏指数定价，该指数较大的波动性曾引来不少中国钢厂的质疑。为规避现货价格波动风险，新加坡交易所于2009年推出以TSI指数为结算依据的不锈钢复合管掉期交易，目前交易活跃，其中30%－40%的客户来自中国大陆，可见国内市场避险需求之旺盛。

    “现在国内的不锈钢复合管期货已成为圈内的热门话题，不少钢厂、贸易商都跃跃欲试，愿意用小资金先尝试一把。”曾参与TSI指数编制的业界人士韩逊说。

    中天不锈钢复合管集团副总裁周国全则表示，通过上海期货交易所的不锈钢复合管期货这一工具，钢厂能够较好地控制钢价波动风险。不锈钢复合管期货上市后，主要的原料成本也能够得到控制。

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