体虚的内衬不锈钢复合管巨人”
据统计,截至7月21日,已有17家上市钢企发布中报预告,其中3家中报预减,1家首亏,6家续亏,业绩预降公司占比近六成。另有4家上市钢企预报业绩预增,3家扭亏。从已公布的数据来看,业绩预计亏损最大的公司是华菱内衬不锈钢复合管。该公司预告的上半年净利润为-39300万元至-37300万元,较上年同期(-13.04亿元)有所好转。
蝉联两届行业亏损王的*ST鞍钢,在“披星戴帽”之后首次盈利。去年同期,该公司的亏损额高达19.76亿元。
不过,在业内人士看来,面对行业不景气,内衬不锈钢复合管主营业务始终无起色,变卖“家产”也成为诸多钢企的救命法宝。“*ST鞍钢恐怕此次只不过是实现了‘账面上’的盈利,其利润来源主要是通过与集团的资产置换以及调整固定资产折旧年限。”
今年1月-5月份,大中型内衬不锈钢复合管企业销售利润率为0.19%,处于工业行业最低水平;亏损面为43.02%,同比上升8.14个百分点。
而去年,全国重点大中型内衬不锈钢复合管企业销售利润率也仅0.04%。
业内人士指出,中国内衬不锈钢复合管业的收入利润率,一直在工业领域“垫底”。过低的收入利润率,将会成为内衬不锈钢复合管业永远的“隐痛”。
鉴于内衬不锈钢复合管业的严峻形势,中钢协会长朱继民在钢协四届四次常务理事(扩大)会议上指出:“内衬不锈钢复合管行业的苦日子才刚刚开始。”
“中国内衬不锈钢复合管业化解产能过剩,绝不是简单地熬过一个寒冬,而是一个漫长而痛苦的过程。”中国工程院院士、中国金属学会理事长徐匡迪日前指出,“欧洲内衬不锈钢复合管业产能过剩用了20年调整,我国的产能过剩也相当严重,尽管调整也许不需要那么长时间,但也需要至少5到10年”。宝钢集团董事长徐乐江则认为,“行业的冬天还没到,现在还处在深秋”。
虚弱的病人:靠“输血”能否康复?
6月27日,凌钢股份公告称收到辽宁省朝阳市财政局下发的财政补助资金3.5亿元,其中技术开发补助1.5亿元,贷款贴息2亿元。而其之前在6月3日晚间还公告称,收到北票市(隶属朝阳市)向凌钢股份北票钢管有限公司下发的政府补贴,这笔补贴资金为3180万元,理由是用于改善企业资金周转状况。